В Краснодаре отказались от диагональных пешеходных переходов

Власти Краснодара не планируют организовывать диагональные пешеходные переходы, при которых человек пересекает перекресток напрямую, а не в два приема вдоль сторон улиц. Об этом «Ведомости Юг» сообщил заместитель мэра Владимир Архипов.
Для такой схемы движение автомобилей во всех направлениях на некоторое время полностью останавливается, а пешеходам одновременно разрешают переходить проезжую часть. По диагонали при этом можно идти только при наличии специальной разметки – это требование закреплено в ПДД. По словам Архипова, такая схема может снизить безопасность и пропускную способность дорог, а ее внедрение потребует реконструкции светофоров и дополнительных затрат.
«Диагональный путь всегда длиннее, чем переход по сторонам. Чтобы пешеход успел пересечь проезжую часть, требуется больше времени. Это вынуждает значительно удлинять пешеходную фазу на светофоре, что резко снижает пропускную способность для автомобильного транспорта и провоцирует заторы. Длительное нахождение пешехода на проезжей части повышает вероятность несчастного случая, особенно в условиях плохой видимости (вечер, дождь)», – сказал Архипов.
Он пояснил, что для организации таких переходов светофорам потребовалась бы замена контроллера управления, установка дополнительных пешеходных светофоров и обеспечение бесперебойного электроснабжения, в том числе резервного питания.
«Реконструкция светофорного объекта, в том числе с обеспечением его резервным питанием, требует значительных финансовых затрат и разработку проектной документации для обоснования целесообразности и эффективности принимаемых решений. На основании изложенного администрацией организация диагональных пешеходных переходов не планируется», – сказал замглавы города.
В Краснодаре, по данным администрации, на 138 регулируемых перекрестках есть фаза с полной остановкой транспорта во всех направлениях.
В Ростове-на-Дону, фазу с одновременным переходом всех проезжих частей насчитали лишь на восьми светофорных объектах. Там диагональные переходы также пока не организованы, но администрация заявила, что считает вопрос перспективным и проработает его при корректировке планов развития дорожной инфраструктуры.