Главгосэкспертиза одобрила три этапа проекта М-4 между Джубгой и Геленджиком

Главгосэкспертиза России выдала положительные заключения на первые три этапа реконструкции трассы М-4 «Дон» между Джубгой и Геленджиком в Краснодарском крае. Они предусматривают обновление участков существующей дороги и строительство обхода села Бжид, сообщили в пресс-службе госкомпании «Автодор».
Весь проект охватывает отрезок с 1441-го по 1503-й км и разделен на шесть этапов. Общая протяженность обновленной дороги составит около 60 км. Из них 24 км планируется реконструировать с расширением до четырех полос, еще 33,9 км – построить в виде двухполосных обходов населенных пунктов.
Положительные заключения получены для участков с 1441-го по 1449-й км, с 1460-го по 1465-й км и с 1478-го по 1484,5 км. Они расположены в Туапсинском районе и на территории города-курорта Геленджика.
Как сообщил председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, на согласованных участках предусмотрены расширение существующей двухполосной дороги и строительство обхода Бжида протяженностью 2,8 км. По его словам, перенос транзитного движения за пределы села позволит сократить нагрузку на местную дорожную сеть. Особое значение реконструкция имеет в курортный сезон, когда интенсивность движения на южных участках М-4 возрастает.
Проезжую часть планируется расширять преимущественно с одной стороны со смещением дорожной оси в сторону обочины. Такое решение позволит частично сохранить существующее земляное полотно. На крутых поворотах радиусы кривых увеличат до нормативных 600 м.
Проект также предусматривает строительство новых мостов и расширение действующих переходов до четырех полос. Самым протяженным из новых сооружений станет эстакада на обходе Бжида – ее длина составит 212 м, высота опор достигнет 30 м.
Для защиты дороги от размыва и деформации на пойменных и подтопляемых участках предусмотрены монолитные бетонные и сетчатые габионные конструкции. Отдельные работы направят на укрепление и стабилизацию склонов. Реконструкция должна снизить транзитную нагрузку на прибрежные населенные пункты и повысить пропускную способность маршрута к черноморским курортам.