Власти Ростова по предложению «Синары» откажутся от развития троллейбусной сети

Администрация Ростова планирует внести изменения в принятую ранее программу комплексного развития транспортной инфраструктуры города (ПКРТИ), исключив из нее троллейбусное движение в Западном микрорайоне. Об этом на заседании постоянной комиссии гордумы по дорогам и транспорту сообщил замглавы администрации Ростова Дмитрий Симков. По его словам, эти планы связаны с реализацией концессионного соглашения по развитию в городе трамвайной сети.

Как рассказал Симков, проект, который реализует «Синара-ГТР Ростов», предусматривает запуск к 2028 г. двух новых трамвайных маршрутов, которые будут проходить от микрорайона Левенцовский до Госпиталя ветеранов войн (улица 26-линия) и Сельмаша. Таким образом они будут дублировать схемы движения всех трех троллейбусных маршрутов на проспекте Стачки.

По словам Симкова, развитие трамвайной сети приведет к перераспределению пассажиропотоков. Исходя из этого «Синара-ГТР Ростов» предложила властям рассмотреть вопрос убрать все троллейбусные маршруты со Стачки. Целесообразность такого решения было подтверждено экспертным заключением Российского университета транспорта, который в настоящее время разрабатывает по подряду администрации Ростова документ планирования регулярных перевозок муниципальным пассажирским транспортом до 2029 г.

Соответственно, указывает Симков, из ПКРТИ логично убрать и запланированные мероприятия по переустройству троллейбусной сети в Западном жилом массиве.

Вопрос о внесении соответствующих изменений в ПКРТИ будет вынесен на обсуждение одного из ближайших заседаний гордумы Ростова.

Как писали «Ведомости Юг», Ростов вошел в список российских городов, в которых модернизацию городского электротранспорта при поддержке ВЭБ.РФ одобрило правительство России. Проект предполагает строительство и модернизацию до конца 2028 г. свыше 119 км трамвайных путей (в том числе 75,3 км будут построены «с нуля»), возведение двух депо, строительство и реконструкцию 21 тяговой подстанции, закупку 76 трехсекционных трамваев российского производства и обновление 30 односекционных вагонов, закупленных городом к ЧМ-2018.

На условиях концессии исполнителем проекта выступает «Синара-ГТР Ростов-на-Дону» – «дочка» екатеринбургского холдинга «Синара – Транспортные машины».

Объем финансирования по проекту модернизации ростовской трамвайной сети составляет 61 млрд руб.