В Краснодаре открыли две полосы Фадеевского путепровода

В Краснодаре возобновили движение по двум полосам Фадеевского путепровода, ведущего к городскому аэропорту, сообщила пресс-служба аэропорта Краснодар.

Теперь автомобилисты снова могут добраться до аэропорта напрямую по улице Фадеева. На прежние маршруты также вернулись троллейбус № 7 и автобус № 30. Двустороннее движение организовано по правой стороне путепровода, ведущей из города в аэропорт.

«Фадеевский путепровод – очень важное сооружение в транспортной системе Краснодара, можно сказать «ворота в город». И восстановление движения по двум полосам для автомобильного и общественного транспорта – это значимое событие для кубанской столицы. Тем более символично, что произошло оно в День работников дорожного хозяйства», – отметил временно исполняющий полномочия главы города Дмитрий Васильев.

При этом изменилась схема движения. Выезд из аэропорта теперь осуществляется по улице Фадеева до улицы 1-го Мая. Проезд по улице Аэропортовской разрешен только в сторону аэропорта.

Пока путепровод открыт только для автотранспорта, пешеходное движение не возобновлено. Запустить все четыре полосы власти планируют до конца 2026 г. По данным администрации, общая готовность сооружения составляет около 75%. Строители практически завершили обустройство тротуаров, шумозащитных экранов и освещения. На второй части путепровода продолжаются работы по устройству ливневой канализации, переустройству водопровода и газопровода, а также формированию земляного полотна на подходах к сооружению.

Реконструкция Фадеевского путепровода началась в сентябре 2025 г. Работы ведутся в рамках краевой программы развития дорожно-транспортной сети «25/35». Необходимость работ была связана с износом конструкций сооружения, в том числе из-за неоднократных столкновений большегрузов с элементами моста.

В декабре 2025 г. движение по путепроводу полностью закрыли. Для проезда к аэропорту автомобилистам предложили альтернативные маршруты по улицам Аэропортовской и Бершанской. Ограничения позволили проводить реконструкцию без перекрытия четырехполосного движения по проходящей под мостом трассе М-4 «Дон».

Стоимость контракта на реконструкцию превышает 2,5 млрд руб. В ходе работ старые пролетные строения демонтировали, а конструкцию путепровода изменили с четырехпролетной на двухпролетную. Проект также предусматривает замену опор и балок, увеличение высоты сооружения и устройство ливневой канализации.

Первоначально движение по двум полосам планировали открыть в сентябре 2026 г., однако сроки перенесли на октябрь из-за погодных условий.