Глава Минтранса рассказал о тестировании 11 беспилотных грузовиков на М‑4 «Дон»

Беспилотные грузовики проходят активные испытания на федеральной трассе М‑4 «Дон», сейчас здесь курсируют 11 автономных машин. Об этом ТАСС сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин на полях ПМЭФ‑2026.

По его словам, трасса М‑4 является более сложным участком для тестирования, поскольку включает как платные, так и бесплатные сегменты. «По данным системы идентификации беспилотников на базе “Эра‑Глонасс”, прямо сейчас на трассе М‑4 находится 11 беспилотных грузовиков», – сказал Никитин.

Министр отметил, что Минтранс планирует увеличивать количество автономных большегрузов на российских дорогах. Сейчас их больше ста, уточнил он. Никитин добавил, что беспилотные машины уже выполняют коммерческие перевозки. «Они не просто тестируются, они возят реальные грузы за деньги», – подчеркнул он.

Автономные грузовики также задействованы на трассах М‑11 «Нева», М‑12 «Восток» и ЦКАД. На начало 2026 г. по автотрассам страны курсировало более 95 беспилотных грузовиков. Согласно прогнозу Минтранса, к 2035 г. высокоавтоматизированный транспорт может занять до 18,8% рынка грузоперевозок.

В апреле 2025 г. министр транспорта Ростовской области Алена Беликова сообщала, что регион обсуждает внедрение технологий беспилотных грузоперевозок на М‑4 «Дон». По ее словам, автономные системы способны снизить число ДТП, связанных с человеческим фактором, а также оптимизировать маршруты за счет цифровых сервисов и навигации. Технология рассматривается как способ компенсировать дефицит квалифицированных вродителей в удаленных районах.

В регионе также развивается сегмент беспилотной авиации. «Ведомости Юг» писали, что ростовская компания «Скайвей» в мае получила статус резидента «Сколково». В 2025 г. она завершила тяговые испытания дрона массой 370 кг, рассчитанного на перевозку до 500 кг. Компания готовит два опытных образца и ищет венчурное финансирование; в условиях сложного инвестиционного климата рассчитывает на грантовую поддержку. В обновленной концепции дрон позиционируется как грузовой и предназначен для автономной доставки на расстояние до 500 км.