Стоимость стыковки трамвайных путей с Левенцовкой превысит 8 млрд рублей

Власти Ростова-на-Дону рассматривают два варианта развития трамвайной сети города после приостановки концессионного соглашения с «Синарой». Один из них предполагает стыковку действующей сети с недавно созданными путями в Левенцовке, на это потребуется 8,2 млрд руб. Об этом сообщает «Ростовский городской транспорт».

Проект со стыковкой путей включает закупку шести новых вагонов, специалисты «Мостранспроекта» при этом отмечают, что трамвай не сможет конкурировать с автобусами для жителей Левенцовки: время в пути до Центрального рынка через Ленгородок составит около часа, тогда как автобусы по проспекту Стачки преодолевают этот маршрут примерно за 35 минут. Социально-экономическая эффективность этого варианта также оценивается как низкая из-за минимального пассажиропотока на единицу вложенных средств.

Второй вариант предусматривает восстановление действующей трамвайной сети города, а также ремонт депо на улице 36-й Линии. Общий объем инвестиций оценивается в 2,6 млрд руб. В рамках работ планируется обновление путей в Ленгородке, на улице Ереванской, на Буденновском проспекте, на большей части улицы Максима Горького, а также на участке, ведущем к площади Химиков.

Как писали «Ведомости Юг» на пути реализации концессионного соглашения по модернизации трамвайной инфраструктуры в донской столице возник ряд сложностей, после чего проект был приостановлен. В его рамках компания успела построить 6,3 км трамвайных путей в Левенцовском районе. Как прокомментировали «Ведомости Юг» в пресс-службе «Синары» 14 мая, в компании по-прежнему ждут «решения властей региона по деталям расторжения концессионного соглашения».

Концессионное соглашение на сумму 61 млрд руб. было подписано 30 марта 2023 г., к 2026 г. сумма выросла до 80 млрд руб.