Второй этап Западной хорды в Ростовской области остается без сроков

Власти Ростовской области пока не могут назвать ориентировочные сроки реализации второго этапа Западной хорды из-за отсутствия подтвержденных источников финансирования. Об этом заместитель губернатора – министр транспорта региона Алена Беликова сообщила в эфире телеканала «Дон24».

По ее словам, проект остается крайне дорогостоящим, а регион в настоящее время не включен с ним в федеральные программы, что не позволяет говорить о конкретных сроках начала строительства. Вопрос реализации второго этапа Западной хорды сегодня носит исключительно финансовый характер.

Беликова пояснила, что власти ранее проработали концессионную модель строительства и пришли к выводу о ее неэффективности для этого участка. Платная дорога потребовала бы обязательного наличия бесплатной альтернативы, которая в данном случае проходила бы через Ростов-на-Дону.

«Получалось, что мы вроде бы строим дорогу, но грузовой транзит все равно будет идти через город, потому что по закону мы обязаны обеспечить альтернативу платному участку», – сказала она.

Кроме того, по оценке региональных властей, концессионный вариант оказался бы слишком дорогим и сложным для объяснения жителям, которым пришлось бы выбирать между платной дорогой и городскими улицами.

Министр также отметила, что регион проинформировал федеральные органы власти о нецелесообразности концессии. Вопрос финансирования второго этапа Западной хорды обсуждался и на федеральном уровне, в том числе в ходе встречи губернатора Ростовской области Юрия Слюсаря с президентом РФ летом 2025 г.

По словам Беликовой, сейчас область совместно с федеральными органами и строительным блоком продолжает прорабатывать все возможные варианты реализации проекта, но конкретных решений по срокам и источникам финансирования пока нет.

Строительство Западной хорды началось в 2022 г. Первый этап протяженностью 4,75 км был открыт в 2024 г. В июле 2025 г. власти региона официально отменили распоряжение о заключении концессионного соглашения по второму этапу, стоимость которого оценивается более чем в 27 млрд руб.