Второй этап дороги «Западная хорда» не будет строиться по концессии

Власти Ростовской области передумали строить второй этап автодороги «Западная хорда» через концессию. Соответствующее распоряжение врио губернатора Юрия Слюсаря опубликовано на региональном портале правовой информации.

«Признать утратившим силу распоряжение правительства Ростовской области от 25.08.2023 № 798 «О заключении концессионного соглашения о создании и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Ростовской области «Западная хорда» от а/д А-280 Ростов-на-Дону — Таганрог до моста через реку Дон на Западном обходе (ул. Всесоюзная — Западное шоссе) (2 этап)», – говорится в распоряжении.

Ранее заместитель губернатора, министр транспорта региона Алена Беликова заявляла, что власти найдут финансирование и завершат проект.

«Ну, мы не хотим, чтобы альтернатива транзита была через город. Мы понимаем важность для вывода грузового транспорта, для вывода соединения федеральных трасс. Конечно, здесь городская улично-дорожная сеть не должна участвовать», – говорила Беликова.

Строительство Западной хорды началось в 2022 г. В 2024 г. был открыт первый этап длиной 4,75 км, который финансировался за счет инфраструктурного кредита. Второй этап проекта соединит федеральные автодороги Р-280 «Новороссия» и А-135. Это улучшит транспортную доступность между Ростовской областью и новыми регионами России. Проект является частью Азовского транспортного кольца. Стоимость второго этапа Западной хорды превышает 27 млрд руб., писали «Ведомости Юг».