Затонувшие части танкеров «Волгонефть» поднимут со дна и утилизируют в 2026 году

Затонувшие части танкеров «Волгонефть», потерпевших крушение в декабре 2024 г., поднимут со дна Черного моря и утилизируют в 2026 г. Об этом сообщил Минтранс РФ в своем Telegram-канале.

Проект включает четыре этапа. На первом с фрагментов судов срежут выступающие части. Затем специалисты приступят к временной локализации фрагментов танкеров на дне Керченского пролива. Для этого их оградят защитными коффердамами на глубине до 20 м. Всего таких конструкций будет три – по одной на фрагмент. Затем проведут полную откачку мазута из-под защитных куполов. На финальном этапе со дна полностью поднимут фрагменты судов и коффердамы.

Сейчас ведутся работы по поиску судостроительных заводов, которые смогут собрать и спустить на воду коффердамы. Уже определен подходящий док. Конструкцию соберут из металлических блоков.

«Водолазы Морспасслужбы продолжают контрольные погружения, постоянно проверяя фрагменты на предмет возможных утечек. Мониторинг состояния частей танкеров будет вестись до момента их полной герметизации», – подчеркнули в Минтрансе.

Танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», перевозившие по 4000 т мазута, потерпели крушение 15 декабря 2024 г. во время шторма в районе Керченского пролива. В море попало несколько тысяч тонн нефтепродуктов. 25 декабря губернатор Краснодарского края объявил региональный режим ЧС из-за «напряженной ситуации» с загрязнением черноморского побережья в районе Анапы. 26 декабря режим ЧС был повышен до федерального.

21 марта вице-премьер РФ Виталий Савельев сообщил о том, что комиссия по ликвидации разлива мазута в Краснодарском крае утвердила план по подъему затонувших частей двух судов со дна Черного моря. Он включает строительство коффердамов и последующую откачку мазута, писали «Ведомости Юг».