Китайские инвесторы не будут восстанавливать малые аэропорты Ростовской области
Власти Ростовской области ведут поиск инвесторов для неработающих локальных аэропортов. Об этом «Ведомости Юг» сообщили в региональном минтрансе. Речь идет об аэродромах в Ремонтном, Сальске, Волгодонске и станице Вешенской. Китайские инвесторы, о заинтересованности которых говорил бывший губернатор Ростовской области Василий Голубев в мае 2024 г., не ведут данный проект. Спустя почти девять месяцев в региональном минтрансе «Ведомости Юг» сообщили, что не располагают информацией в части заинтересованности китайских инвесторов в восстановлении аэропортов местных воздушных линий.
«Соглашения о совместном сотрудничестве в части развития указанных аэропортов с зарубежными странами или Китайской Народной Республикой министерством транспорта Ростовской области не заключались», – рассказали в минтрансе.
Отмечается, что развитие местных аэродромов может вестись только на основе государственно-частного партнерства, с применением различных форм и видов государственной поддержки. При этом в связи с закрытием воздушного пространства оценить свою потенциальную экономическую выгоду инвесторы сейчас не могут, добавляют в ведомстве.
В феврале 2024 г. местные власти утвердили схему территориального планирования, которая включает участки для восстановления и развития локальных аэропортов. В тексте документа говорится, что аэровокзалы будут созданы в Белой Калитве, Ремонтном, Сальске, Волгодонске и станице Вешенской.
В феврале 2025 г. Тимур Узденов, сын известного бизнесмена из Ростовской области Али Узденова, купил ООО «Аэропорт Белая Калитва», данные о сделке опубликованы в системе СПАРК. До начала спецоперации аэропорт в Белой Калитве использовался для проведения авиационных сельскохозяйственных работ.
Самым крупным из пяти локальных аэропортов региона является объект в Волгодонске. В 2019 г. за счет средств АО «Концерн Росэнергоатом» администрацией Волгодонска было проведено исследование возможности возобновления его деятельности. В результате была подтверждена целесообразность возобновления работы аэропорта. Расчетный пассажиропоток составил 60 000 человек, стоимость работ по восстановлению – 6,3 млрд руб. (в ценах 2019 г.).
«По остальным аэропортам такая работа не проводилась, в связи с чем оценить возможные затраты на их восстановление не представляется возможным», – объяснили в минтрансе области.