В «Ростовводоканале» заявили о коммунальном коллапсе на левом берегу города

«Ростовводоканал» испытывает серьезные сложности с работой на территории левобережной зоны Ростова-на-Дону в связи с «немыслимым количеством» приходящих им штрафов из-за ограничения передвижения грузового транспорта по донской столице. Об этом на заседании фракции КПРФ в заксобрании Ростовской области заявила руководитель отдела обслуживания юридических лиц организации Полина Суманова.

По ее словам, в ресурсоснабжающую организацию также обращаются клиенты-перевозчики, которые говорят о невозможности осуществлять ассенизаторские услуги в левобережной зоне Ростова.

«У нас намечается коммунальный коллапс в этом направлении. Также как ресурсоснабжающая организация мы не можем нормально осуществлять свою деятельность в части аварийных работ, поскольку нам приходит немыслимое количество штрафов», – заявила Суманова.

Она добавила, что только за последние две недели января одной из компаний-перевозчиков поступило более 200 штрафов. В основном они были выписаны на коммунальную технику, экскаваторы, самосвалы. По ее словам, чтобы собрать пакет документов для оспаривания штрафов, организациям «требуется большой человеческий ресурс».

Как писали «Ведомости Юг», работы по созданию грузового каркаса Ростова планируется завершить в 2026 г. Он предполагает маршрутизацию грузового транспорта для минимизации его движения через жилые районы Ростова. Для этого будут использоваться дорожные знаки (они обеспечат указания маршрутов следования), камеры автоматического фото- видеоконтроля и пункты весогабаритного контроля.

В состав каркаса войдут основные грузовые магистрали города (более 150 улиц), с учетом необходимости доступа грузового транспорта к крупнейшим строительным площадкам (левый берег Дона, микрорайоны Левенцовский и Суворовский, старый аэропорт, завод Электроаппарат).