НЭВЗ разрабатывает новый электровоз для БАМа и Транссиба

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ, входит в АО «Трансмашхолдинг») в 2025 г. планирует выпустить опытный образец магистрального грузового электровоза повышенной мощности. Об этом сообщает РБК Ростов со ссылкой на представителя предприятия. Предполагается, что электровоз будет в первую очередь использоваться на БАМе и Транссибе (Восточный полигон РЖД).

К испытаниям электровоза 2ЭС9 на НЭВЗ хотят приступить в июле 2025 г. По состоянию на осень 2024 г. ведется разработка конструкторской документации и технологическая подготовка производства.

Уточняется, что 2ЭС9 будет мощнее выпускаемого заводом локомотива «Ермак», сможет развивать скорость до 120 км/ч и перемещать грузовые составы массой до 7100 т.

В июле «Ведомости» сообщали, что правительство утвердило обновленную стратегию развития минерально-сырьевой базы России до 2050 г. Среди основных целей – переориентация экспортных поставок угля и модернизация Восточного полигона железных дорог (БАМ и Транссиб).

В документе отмечается, что в связи с переориентацией экспортных поставок на Восток и ожидаемым ростом добычи минерального сырья «остро стоит вопрос» развития Восточного полигона и Северного морского пути и подходов к нему.