На Дону оценят риск остановки маслозаводов из-за проблем с вывозом шрота

Риск остановки маслоперерабатывающих заводов из-за возможных трудностей с вывозом подсолнечного шрота на экспорт проработают в Ростовской области. Соответствующее поручение дал первый заместитель губернатора региона Алексей Господарев в ходе заседания экспортного совета.

По его словам, перевозить шрот по железной дороге – экономически невыгодно. Судоходство по Азово-Донскому морскому каналу и через Керченский пролив приостановлено с 10 июля.

Шрот – остаток после отжима масла из семян подсолнечника, его используют в производстве кормов. По словам Господарева, масло предприятия могут вывезти в контейнерах, а со шротом могут возникнуть сложности.

«Мы можем столкнуться с тем, что маслоперерабатывающие заводы встанут, потому что шрот некуда будет девать. Давайте все-таки отработаем гипотезу, что у нас море не откроется, навигации не будет», – сказал он.

По данным регионального минсельхоза, за восемь месяцев 2026 г. экспорт продовольствия вырос почти на 3% за счет злаков, а поставки продукции масложировой отрасли снизились. Региональная программа по экспорту выполнена на 60%.

Ранее «Ведомости Юг» сообщали, что по итогам первого полугодия Ростовская область выполнила 42% годового плана по экспорту продукции АПК, отправив за рубеж сельхозпродукцию на сумму более $2,3 млрд при плановом показателе около $5,5 млрд.