Топливный кризис не повлиял на пассажиропоток общественного транспорта в Ростове

За июнь–август 2026 г. городской транспорт Ростова-на-Дону перевез 32,43 млн пассажиров – на 0,14% больше, чем за тот же период 2025 г. (32,39 млн). Об этом сообщил «Блокнот-Ростов» со сслыкой на администрацию города.

«Устойчивого притока пассажиров, который можно было бы однозначно связать с логистическими ограничениями и волатильностью на рынке автомобильного топлива в регионе, не фиксируется, – сообщили в мэрии Ростова.

Власти города отмечают традиционный летний спад пассажиропотока связанный с отпусками, школьными каникулами и снижением деловой активности. Месячная разбивка выглядит так: июнь – 11,43 млн, июль – 10,7 млн, август – 10,3 млн пассажиров.

При стабильном суммарном объеме показатели по отдельным видам транспорта расходятся. Автобусы показали рост по сравнению с летом 2025 г. на 1%, тогда как электротранспорт потерял значительную часть пассажиров: троллейбусы и электробусы – минус 11%, трамваи – минус 17%.

На уровне отдельных маршрутов контрасты еще заметнее. На троллейбусном маршруте № 22 пассажиропоток за лето сократился на 73% – с 38 500 до 10 400 человек. В то же время на маршруте № 17 зафиксирован рост на 52% – с 16 800 до 25 6 00 пассажиров.

Несмотря на стабильную работу транспорта, отрасль сталкивается также с острым дефицитом кадров. По данным администрации, штатная потребность в водителях автобусов, электробусов, трамваев и троллейбусов составляет около 2126 человек, фактически трудоустроены лишь 1114. Таким образом, не хватает 1012 водителей, или 47,6% от потребности.

Из-за сложностей с топливом летом 2026 г. в Ростовской области был введен лимит на отпуск дизельного топлива для грузовых автомобилей и спецтранспорта – не более 200 л, для пассажирского транспорта на межрегиональных маршрутах – не более 300 л. Также действует запрет на отпуск топлива в канистры и другую тару.