«Ростовский морской мультимодальный порт» перешел в госсобственость

Государство взяло под контроль ООО «Ростовский морской мультимодальный порт». Сообщение об этом размещено в системе «Спарк». Согласно документам, управление предприятием в составе АО «КП Капитал», являющемся учредителем порта с долей 99,9%, передано компании «Нефтехимремстрой», владельцем которой выступает Росимущество. Оставшиеся 0,1% уставного капитала также принадлежат Росимуществу.

ООО «Ростовский морской мультимодальный порт» зарегистрировано в Ростове в 2017 г. основная деятельность компании – транспортная обработка прочих грузов. Генеральным директором указан Андрей Курсин. По итогам 2025 г. выручка предприятия составила 833,8 млн руб., чистая прибыль – 64,2 млн руб.

Это уже второй портовый терминал в Ростовской области, перешедший под государственный контроль за последнее время: ранее в госсобственность вошел азовский терминал, ставший частью национализированного экспортера «Родные поля».

По информации издания Город N, РММП изъяли в пользу государства по требованию Генпрокуратуры – такое решение вынес Гагаринский суд Москвы. Вместе с портом в госсобственность перешли складские активы «Элма групп», завод «10‑ГПЗ» и другие предприятия, связанные с бизнесом Дмитрия Гордицы.

Проект порта уходит корнями в нулевые. Изначально его задумывали как «Ростовский универсальный порт» в рамках развития ростовской группы «Азово‑Донское пароходство» семьи Швалевых с прогнозируемым грузооборотом до 16 млн т в год и инвестициями более 20 млрд руб. Проект попал в федеральную программу развития транспортной системы на 2010–2020 гг., но столкнулся с проблемами: вокруг сделки по муниципальной земле разгорелся скандал, участок вернули, а в 2016‑м бюджетное финансирование прекратили из‑за дефицита средств.

В 2017 г. недостроенный объект площадью около 100 га (120 000 кв. м открытых складов и 10 причалов) был продан концерну «Прамо» Дмитрия Гордицы.