Источник финансирования проекта кольцевой электрички в Краснодаре пока не найден

В Краснодаре продолжается работа над проектом городской электрички: региональные власти и РЖД ищут источники финансирования для запуска кольцевого маршрута, прорабатывают проектную документацию и технико-экономическое обоснование проекта. Об этом РБК Краснодар сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства края.

В ведомстве уточнили, что движение по кольцу будет запущено после определения схемы финансирования и выполнения строительных работ. Реализация проекта, по оценке минтранса, должна повысить транспортную доступность дачных массивов вдоль Ростовского шоссе, а также поселков Российского, Индустриального, Знаменского, района мегацентра «Красная площадь» и Новознаменского.

Параллельно ОАО «РЖД» продолжает разработку проектной документации и технико‑экономического обоснования в рамках федерального проекта «Развитие внутригородских железнодорожных перевозок в Краснодарской агломерации».

Первый этап предусматривает строительство соединительной петли в районе улицы Перламутровой, реконструкцию инфраструктуры на участке Витаминный – Краснодар – Сортировочный и создание шести новых остановочных пунктов. Планируется организация кольцевого движения восьми пар поездов пригородного сообщения «Краснодар I – разъезд Витаминный – ст. Пашковская – Краснодар I».

В июне 2025 г. минтранс Кубани уже сообщал, что для запуска кольцевого маршрута определяются источники финансирования, а проектная документация находится в работе. Изначально проект входил в федеральную инициативу «Мобильный город», однако после формирования новых национальных проектов мероприятия по развитию железнодорожной инфраструктуры были включены в федеральный проект «Развитие общественного транспорта» в составе нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

23 июня «Ведомости Юг» писали, что инвестиционную фазу концессионного проекта строительства Западной трамвайной линии в Краснодаре могут продлить до 31 декабря 2029 г. С такой инициативой выступил концессионер. В мэрии сообщали, что сейчас стороны ведут переговоры о возможной реструктуризации технико‑экономических параметров, закрепленных в действующем соглашении.