Донской минтранс хочет асфальтировать грунтовки без полного проектирования

Министерство транспорта Ростовской области намерено поднять на федеральном уровне вопрос об упрощении нормативов для асфальтирования грунтовых дорог с низкой интенсивностью движения. Об этом журналистам сообщила заместитель губернатора – министр транспорта региона Алена Беликова.

По ее словам, в регионе насчитывается почти 3000 км грунтовых дорог. Поддерживать их в пригодном состоянии крайне сложно: после каждого дождя полотно размокает, а эффект от грейдирования и подсыпки не держится даже полгода.

«Когда я вижу фотографии, которые присылают, – это грустно и хочется быстро решить, а не получается», – признала Беликова.

Главное препятствие – действующие нормативы. Чтобы перевести грунтовку в асфальт, формально требуется не ремонт, а полноценное строительство: проектирование, государственная экспертиза, соблюдение всех ГОСТов, включая устройство тротуаров и освещения. На многих таких дорогах эти требования избыточны – речь идет о подъездах к домам, где нет ни высокой нагрузки, ни тяжелого транспорта.

«По требованиям мы обязаны делать именно так. А часто на этой грунтовке нет такой интенсивности, там даже нет места для тротуара», – сказала министр.

Беликова сообщила, что планирует поднять этот вопрос на ближайшем совещании министров транспорта всех регионов страны, которое пройдет в Подмосковье. Предложение – разрешить асфальтировать дороги с низкой нагрузкой в рамках ремонта, без полного цикла проектирования: с укреплением основания щебнем и укладкой асфальтового покрытия сверху.

«Это бы очень сильно помогло не только нам – это помогло бы всем», – подчеркнула она.

Параллельно в регионе рассматривается технология химического укрепления грунта, которая позволяет создать твердое дорожное покрытие без асфальтирования. По словам Беликовой, в Ростовской области эту технологию еще не испытывали, поэтому сначала планируется провести тестирование – результат во многом зависит от типа грунта.