Аэропорт Геленджика впервые выполнил регулярный вылет по второму курсу

Аэропорт Геленджика впервые задействовал второй курс взлета для регулярного рейса: 21 февраля самолет «Аэрофлота» выполнил вылет в сторону гор. Это стало возможным после снятия ограничений на использование альтернативного курса, которые Росавиация отменила осенью 2025 г., сообщили в пресс-службе воздушной гавани.

Как рассказал исполнительный директор ООО «Аэропорт Геленджик» Сергей Дяйкин, применение второго курса позволяет аэропорту устойчивее работать при северном ветре. «Если ранее пилоты вынуждены были направлять самолеты на запасные аэродромы, то сегодня ветровая нагрузка уже не является таким препятствием. Для нас это означает, что аэропорт Геленджик стал более доступным для перелетов в период осенне‑зимнего расписания, что существенно увеличивает возможности для круглогодичных полетов на курорт», – отметил он.

Использование курса взлета в сторону гор требует от командиров воздушных судов специальной квалификации и дополнительных допусков, уточнили в пресс-службе аэропорта.

В весенне–летний сезон 2025 г. из‑за неблагоприятных погодных условий 21 регулярный рейс был вынужден уйти на запасные аэродромы.

Аэропорт Геленджика не принимал рейсы с февраля 2022 г., когда по соображениям безопасности были закрыты 11 аэропортов на юге России. Первый регулярный рейс после длительного перерыва аэропорт принял 18 июля 2025 г., его выполнила авиакомпания «Аэрофлот». В сентябре 2025 г. возобновил работу аэропорт Краснодара. Остальные, включая аэропорты Анапы, Ростова-на-Дону, Симферополя, Белгорода, Брянска, Курска, Липецка и Воронежа, остаются закрытыми.