Эксперт: порт Сочи не готов к приему паромов типа Seabridge на регулярной основе

Инфраструктура морского порта Сочи не позволяет принимать грузопассажирские паромы типа Seabridge на постоянной основе, сообщил ТАСС президент Общенационального союза индустрии гостеприимства, бывший гендиректор «Портов Крыма» Алексей Волков.

«Линия Трабзон – Сочи действовала еще до того, как была построена олимпийская инфраструктура; а к ней относится и модернизация порта Сочи, где была оборудована гавань для круизных судов и яхт. Сейчас порт Сочи не приспособлен для грузопассажирских паромов. При этом инфраструктуры, которая бы позволила организовать прием, проверку и пропуск автомобилей нет», – отметил эксперт.

По его словам, в экстренных случаях разовый прием подобных судов возможен, однако организация регулярной линии сопряжена с логистическими, экономическими и инфраструктурными трудностями, а также с рисками для безопасности.

Большие сложности возникли бы с пропуском прибывших на пароме автомобилей, особенно грузовых, в город. Днем выпускать их сразу в загруженный центр города невозможно – это приведет к транспортному коллапсу. Однако организовать таможенное оформление и ожидание до приемлемого времени выезда не получится – в порту Сочи для них нет специализированной стоянки, как, например, в Новороссийске или Туапсе.

Он также указал на нецелесообразность возобновления линии Трабзон – Сочи, поскольку Трабзон с точки зрения туристической логистики неудачен для организации пассажирского или круизного сообщения. При этом из Сочи уже действует круизное сообщение с более востребованными направлениями, включая Стамбул.

Эксперт подчеркнул, что попытка запуска линии Seabridge без согласования с портовыми властями Сочи создала репутационные и деловые риски для оператора. «Это явная попытка манипулировать, публично и через СМИ надавить на власти и Краснодарского края, и Сочи, и на сочинскую портовую администрацию с целью открыть линию. <…> Такое отношение к международному морскому праву, нормальной морской практике и правилам порта создает не просто конфликтную ситуацию, – это негативно сказывается на деятельности компании в будущем», – заявил Волков.

Как писали «Ведомости Юг», паром Seabridge вышел из турецкого Трабзона вечером 5 ноября с 20 пассажирами на борту. Утром 6 ноября он встал на рейд российского порта, ожидая согласования на заход. Разрешение не было получено, и в ночь на 9 ноября паром отправился в обратный путь.  Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев ранее заявлял, что порт Сочи не располагает условиями для организации необходимых процедур.