В Волгодонске могут создать курорт федерального значения
Такие планы появились на фоне перспектив увеличения турпотока через Ростовскую область
Ростовская область включена в одну из двенадцати федеральных туристических схем – «Восточный юг России». В рамках этой работы Волгодонск стал одной из опорных точек развития туристической инфраструктуры, он может приобрести статус курорта федерального значения и стать частью единого туристического продукта «Долина Дона». Об этом рассказал управляющий партнер научно-исследовательского центра «Картфонд» Рахим Махмудов в ходе стратегической сессии «Устойчивая и динамичная экономика».
Сессия – это одна из составляющих обновления стратегии развития региона до 2030 г., инициатором которой стал врио губернатора Юрий Слюсарь.
«Картфонд» совместно с ВЭБ.РФ разработал туристическую схему «Восточный Юг России». По словам Махмудова, такие схемы получили не все регионы страны, а только те макротерритории, которые в ближайшие десять лет дадут максимальный эффект для регионов, бизнеса и граждан. Ростовская область получила особую роль – она соединяет макротерритории Кавказа, Большой Волги, Крыма и новых территорий.
«Задача – повысить их статус, чтобы они из курортов местного регионального значения становились курортами федерального значения. В Волгодонске мы на берегу предлагаем создать и гостиничный номер, инфраструктуру для водных судов, и термальный комплекс», – отметил представитель ВЭБ.РФ, говоря о проекте развития набережной и туристического сервиса в городе.
По его словам, проект находится на стадии обсуждения с коллегами Росатома и потенциальными инвесторами.
Потенциал региона недоиспользован
Эксперт привел конкретные цифры, показывающие туристический потенциал Ростовской области. У региона есть недоиспользованный потенциал, связанный с транзитным туризмом. Только по трассе М-4 «Дон» через область проезжает 7 млн человек, а турпоток с Поволжья и юга Урала составляет порядка 2 млн человек.
«Глубина проникновения туристов увеличилась. Если турист готов был съезжать на 5–10 км от федеральной трассы, то сегодня туристы до 80 км съезжают и останавливаются в новых локациях», – отметил Махмудов.
При реализации туристической схемы турпоток увеличится с 3,8 млн человек в 2023 г. до 4,3 млн человек к 2030 г.
Проблемы инфраструктуры
Одна из ключевых проблем – состояние дорог. В Ростовской области около 25 участков дорог протяженностью несколько км выпали из федеральных и региональных программ. Это местные, муниципальные дороги или «ничейные», по которым перемещаются миллионы туристов к различным точкам.
Также требует развития водный туризм – необходимо наращивание и реконструкция причальной инфраструктуры для разных типов судов.
Четыре приоритетных города
В туристическую схему вошли четыре города Ростовской области: Волгодонск, Азов, Цимлянск и Таганрог. Все они участвуют в конкурсе Минстроя по развитию малых исторических городов и получают дополнительные баллы в конкурсных процедурах.
В Азове, который «динамично развивает туризм», основная проблема – отсутствие современной качественной набережной, которая позволила бы соединить все туристические пространства на территории города.
Махмудов подчеркнул, что у Ростовской области есть исторический шанс вывести новый туристический продукт не только в России, но и в мире. Речь идет о «Долине Дона», которая объединяет уникальные туристические предложения – от винного туризма до историко-культурного и водного потенциала.
Развитие туристической инфраструктуры будет сопровождаться привлечением инвесторов, в том числе для строительства малых объектов размещения и кемпингов.