Ростовский РЭРЗ увеличил ремонт электровозов в четыре раза в первом полугодии

Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод (РЭРЗ, филиал АО «Желдорреммаш») отремонтировал 25 секций электровозов серии 2ЭСК «Ермак» для РЖД в январе–июне 2024 г. Этот показатель в 4,2 раза больше аналогичного периода 2023 г. Об этом сообщил «Интерфакс Юг» со ссылкой на замгубернатора Ростовской области Игоря Сорокина

Он добавил, что до конца 2024 г. предприятие планирует произвести еще 60 секций.

Головная компания ростовского завода – «Желдорреммаш» – владеет филиалами локомотиворемонтных заводов по всей России. В ее состав входят восемь предприятий и Новосибирское литейное производство.

Как отмечало ростовское правительство, производственные мощности РЭРЗа загружены практически полностью, и строительство второго производства позволит в разы увеличить программы среднего и капитального ремонта электровозов. В связи с этим «Желдорреммаш» заключил с администрацией Ростовской области соглашение об инвестировании 39 млрд руб. на запуск в регионе дополнительных мощностей по ремонту электровозов. Соответствующий документ подписали на Международной экономической выставке «Иннопром-2024».

Общая площадь предприятия составит порядка 42 га. Его оснастят роботизированными линиями для оптимизации ремонта. Мощность производства будет достигать 650 секций локомотивов в год. Начать реализацию проекта планируют в 2025 г., а завершить работы – в 2030 г. 

В ближайшей перспективе РЭРЗ должен на 15% вырасти по объему ремонта локомотивного оборудования и на 10% – электровозов. Для реализации этих проектов была утверждена инвестиционная программа до 2030 г., заявлял в мае этого года генеральный директор АО «Желдорреммаш» Александр Маврин.